Slutgiltiga beslutet fattat angående marin färdskrivare även för äldre handelsfartyg

11:57 / 17 december 2004 / Consilium

FN-organet IMO har fattat det slutgiltiga beslutet om att införa lagkrav på att alla världens äldre handelsfartyg över 3 000 bruttoton ska ha en förenklad marin färdskrivare, sk VDR. En VDR (Voyage Data Recorder) registrerar ett fartygs position och fart, kurs, djup, radiotrafik m.m. Sjösäkerhet och miljösäkerhet är de två enskilt viktigaste anledningarna till beslutet. Consilium är en av världens ledande leverantörer av VDR.

Kommittén för marin säkerhet inom FN-organet IMO (International Maritime Organization) möttes i London i början av december för att slutgiltigt fastställa det beslut som fattades vid mötet i maj om att införa krav på VDR för äldre handelsfartyg. Sedan den första juli 2002 finns krav på att alla nybyggda fartyg över 3 000 bruttoton, samt alla befintliga passagerarfartyg och RoRo-passagerarfartyg, måste ha en VDR installerad.

Den beslutade tidplanen innebär i princip att handelsfartyg större än 20 000 bruttoton skall ha installerat en förenklad VDR vid sin första torrdockning efter den 1 juli 2006, dock senast den 1 juli 2009 och handelsfartyg större än 3 000 bruttoton skall ha installerat en förenklad VDR vid sin första torrdockning efter den 1 juli 2007 dock senast den 1 juli 2010.

– Det här är positivt både ur ett sjösäkerhetsperspektiv och för oss som företag. Nu när kraven och tidsplanen slutligen är fastställd förväntar vi oss att redare runt om i världen kommer börja planera för installationen på sina fartyg. Detta möjliggör de fortsatta tillväxtsatsningar för oss inom området, där vi förväntar att beslutet först från 2006 och framåt, kommer att ge väsentlig effekt på vår fakturering, kommenterar Ove Hansson VD för Consilium AB.

Stockholm 2004-12-17

CONSILIUM AB (publ)

För ytterligare information kontakta:

Consilium AB Ove Hansson, VD och Koncernchef Telefon: 08-563 05 300 Mobil: 070-576 08 33 www.consilium.se